Pompa Injeksi Bahan Bakar Yanmar Seri 168F, cocok untuk mesin satu silinder berpendingin udara 168F
Produk unggulan dengan keahlian yang luar biasa.
Pompa Injeksi Bahan Bakar Yanmar Seri 168F merupakan jenis pendorong mekanis yang dirancang khusus untuk mesin diesel satu silinder dengan sistem pembakaran berputar. Pompa ini dioptimalkan untuk menghasilkan pola injeksi bahan bakar yang secara tepat sesuai dengan geometri ruang putar, sehingga secara signifikan meningkatkan efisiensi pencampuran udara-bahan bakar.
Dengan jarak bebas komponen pendorong dan barel yang dipertahankan dalam 0,002 mm, pompa memastikan penyaluran bahan bakar yang stabil bahkan pada kecepatan engine tinggi hingga 3000 rpm. Mesin ini menghasilkan output daya sebesar 2,42 kW, menyeimbangkan keandalan dan kinerja untuk mesin diesel satu silinder kompak.
Fokus desain pada pengukuran bahan bakar yang presisi dan injeksi yang konsisten mendukung peningkatan pembakaran, pengurangan emisi, dan respons mesin yang lebih baik dalam aplikasi yang memerlukan powertrain satu silinder yang kuat.
| Parameter teknis | |
| Tipe Mesin | 168 |
| pendorongDia (mm) | 6 |
| Plunger | Tidak ada Izin Atas |
| jalan keluar | M12×1,5 |
| saluran masuk | Flatholbwmeskipunjairt |
| tappet | Rolertapet |
| Tekanan Pompa (Mpa) | 30-40 |
| Waktu Pengisian Bahan Bakar(°) | 18 |
Produk Terkait
Injektor bahan bakar adalah salah satu komponen yang dirancang paling presisi dalam mesin m...
BACA SELENGKAPNYAMengapa Injektor Bahan Bakar Delphi Merupakan Pilihan Terpercaya di Industri Otomotif Tekno...
BACA SELENGKAPNYAApa Fungsi Injektor Bahan Bakar dan Mengapa Kondisinya Penting Injektor bahan bakar adal...
BACA SELENGKAPNYAMemahami Peran Pergeseran Garpu dalam Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel Mesin diesel berpendin...
BACA SELENGKAPNYAMemahami Dasar-Dasar Perakitan Katup Perakitan katup adalah proses penting dalam pembuat...
BACA SELENGKAPNYA