Pompa injeksi bahan bakar 2L90, 2L92, dan 2L95F dirancang untuk mesin diesel dua silinder seperti model 2L90F, 2L92F, dan 2L95F. Menampilkan tata letak pendorong paralel dengan diameter masing-masing 6,0 mm, 7,0 mm, dan 7,5 mm, seri ini dioptimalkan untuk mesin yang beroperasi pada 3000–3600 RPM dengan peringkat keluaran 14–15 kW. Pemesinan presisi dan sinkronisasi pendorong menjaga deviasi penyaluran bahan bakar dalam ±1,8%, memastikan injeksi seimbang ke kedua silinder untuk meningkatkan stabilitas dan efisiensi pembakaran.
Dirancang dengan mekanisme roller tappet yang tahan lama dan struktur pendorong jarak bebas atas, pompa ini mencapai tekanan injeksi berkelanjutan mulai dari 35 hingga 55 MPa. Profil tekanan ini ideal untuk mesin yang menggunakan sistem injeksi langsung dengan rasio kompresi tinggi 19,5:1, mendukung atomisasi bahan bakar yang halus dan pembakaran yang lebih bersih.
Pompa ini dilengkapi sambungan saluran keluar oli M12x1.5 dan saluran masuk selang karet berdiameter dalam 8 mm, menawarkan kompatibilitas dan kemudahan integrasi. Pengatur sentrifugal mekanis internal menjaga pengaturan kecepatan dalam kisaran ketat ±5%, menghasilkan aliran bahan bakar yang stabil bahkan selama beban mesin berfluktuasi, sehingga sangat cocok untuk genset, mesin pertanian, dan unit diesel industri yang memerlukan keluaran stabil.
Kuat dalam desain dan kontrol yang disempurnakan, pompa injeksi 2L90/2L92/2L95F memberikan solusi yang dapat diandalkan dan efisien untuk sistem tenaga diesel modern ukuran kecil hingga menengah.
