Pompa injeksi bahan bakar Yanmar seri 178F berlaku untuk mesin berpendingin udara satu silinder KD178F dan KD178FE
Produk unggulan dengan keahlian yang luar biasa.
Pompa Injeksi Bahan Bakar 178F dirancang khusus untuk mesin diesel satu silinder seri Yanmar KD178F dan KD178FE, menghasilkan kontrol bahan bakar yang presisi agar sesuai dengan rasio kompresi tinggi 20:1 dan konfigurasi empat langkah. Dilengkapi desain tappet datar dan tekanan sisi pompa yang stabil sebesar 30–40 MPa, pompa ini memastikan penyaluran bahan bakar yang konsisten bahkan pada kecepatan tetapan 3000–3600 RPM. Ia menggunakan pendorong 6,0 mm dengan konfigurasi jarak bebas atas dan sudut gerak maju bahan bakar 18°, mendukung pembakaran yang efisien. Saluran keluarnya menggunakan fitting M12x1.5, sedangkan saluran masuknya dilengkapi dengan selang karet 8 mm untuk pemasangan yang fleksibel. Dalam kondisi kerja, mesin mempertahankan output daya 3,7–4,0 kW dengan tingkat konsumsi bahan bakar rendah 275–280 g/kW·h, memberikan kinerja yang andal dan ekonomis untuk mesin pertanian, generator, dan peralatan konstruksi.
| Parameter teknis | ||||
| Tipe Mesin | 170/173/178 | 186F | 186FA | |
| PlungerDia(mm) | 5.5 | 6.0 | 7.0 | 7.5 |
| punger | Izin teratas | Izin atas/Tidak ada atas | ||
| jalan keluar | M12×1,5 | |||
| saluran masuk | puting | |||
| tappet | Plat tappet | |||
| Tekanan Pompa (Mpa) | 30-40 | |||
| Waktu Pengisian Bahan Bakar(°) | 18 | 20/23 | ||
Produk Terkait
Ketika Caterpillar 3126, C7, atau C9 di armada Anda mulai mengalami kegagalan saat memuat dan ...
BACA SELENGKAPNYAInjektor piezoelektrik mengukur dan menghitung waktu bahan bakar menggunakan tumpukan kristal ...
BACA SELENGKAPNYAKirimkan tiga penawaran kasar ke tiga perusahaan di China dan Anda akan melihat perbedaan sepu...
BACA SELENGKAPNYAKerugian Sebenarnya dari Memilih Produsen Caterpillar HEUI yang Salah A 3126 memasuki to...
BACA SELENGKAPNYAApa Itu Delphi Multec dan Mengapa Penting di Tiongkok? Sebuah bengkel diesel di Eropa ba...
BACA SELENGKAPNYA