Pompa injeksi bahan bakar mesin diesel dua silinder tipe 2V100F (termasuk mekanisme pengatur kecepatan), struktur pendorong ganda, cocok untuk mesin dengan diameter silinder × langkah 100×85mm, berlaku untuk mesin berpendingin udara dua silinder 2V100F

Pompa injeksi bahan bakar 2V100F memiliki fitur desain dual-plunger yang diperkuat, yang khusus dikembangkan untuk mesin diesel injeksi langsung dua silinder tipe V 1.382 liter. Ini memberikan tekanan injeksi yang stabil sebesar 22–25 MPa dan mendukung kinerja mesin terukur sebesar 20,6 kW pada 3000 RPM. Dengan komponen yang disesuaikan secara presisi, deviasi penyaluran bahan bakar dijaga dalam ±1,5%, memastikan pasokan yang konsisten di kedua silinder untuk meningkatkan pembakaran dan stabilitas keluaran.
Terintegrasi dengan pengatur mekanis, pompa 2V100F disetel secara tepat ke kecepatan tetapan mesin 3000 RPM, memungkinkan kontrol bahan bakar yang akurat untuk menjaga pengoperasian mesin tetap stabil. Hal ini membantu menjaga konsumsi bahan bakar pada atau di bawah 245 g/kW·h, menawarkan keseimbangan antara kinerja bertenaga dan efisiensi bahan bakar.
Dirancang untuk mesin dengan lubang 100 mm dan langkah 85 mm, pompa ini sangat kompatibel dengan sistem injeksi langsung. Ini banyak diterapkan di unit tenaga pertanian, genset industri, dan mesin konstruksi.
Pompa 2V100F memiliki struktur kompak dan konstruksi kokoh, memastikan kinerja jangka panjang yang andal. Ini adalah komponen penting untuk sistem tenaga diesel dua silinder efisiensi tinggi.